随着近年来北京公交线路形式日益多样化，定制公交、响应式公交的线路大幅增加，为了适应新的运营模式的需要，公交站台的设置规范也需要同步调整。近日，北京市对地方标准《公共汽电车站台规范》（以下简称《规范》）公开征求意见。《规范》明确提出，定制公交、响应式公交应优先利用现有的公交站台，必要时也可单独设置停靠站点；针对相邻站点间距大且站点间有少量乘客需求的，可设置招呼站，满足公交车临时停靠和乘客候车需求；在二环路、三环路等重点道路、重点功能区的站台金配资，也应采用通透型候车亭，不影响周边景观；公交站牌上宜标明可换乘地铁的公交站点，方便乘客出行。
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